انطلق التشغيل التجريبي للمرحلة الأولى من مشروع الأتوبيس الترددي BRT حول القاهرة الكبرى، تنفيذًا لتوجيهات الرئيس عبد الفتاح السيسي، وتكليفات الدكتور مصطفى مدبولي رئيس مجلس الوزراء، والفريق مهندس كامل الوزير نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية وزير الصناعة والنقل، بسرعة تجهيز وتشغيل المرحلة الأولى من المشروع.
تفاصيل المرحلة الأولى لمشروع الأتوبيس الترددي
تشمل المرحلة الأولى من مشروع BRT المسافة من محطة أكاديمية الشرطة وحتى محطة تقاطع الطريق الدائري مع طريق الإسكندرية الزراعي، وتضم 14 محطة موزعة كالتالي:
- محطة غير نمطية: عدلي منصور
- محطتان سطحيتان بكوبري مشاة: بهتيم، أكاديمية الشرطة
- 11 محطة سطحية بنفق مشاة: إسكندرية الزراعي، الشرقاوية، شبرا بنها، مسطرد، الخصوص، المرج، القلج، مؤسسة الزكاة، الفريق إبراهيم العرابي، السلام، وطريق السويس
التشغيل التجريبي
بدأت الهيئة العامة للطرق والكباري تسيير 10 أتوبيسات على المسار بهدف تدريب السائقين على مسار الخط، وأماكن التوقف بالمحطات، وتوقيتات التقاطر بين الأتوبيسات، وذلك لضمان تقديم خدمة متميزة للمواطنين مع بدء التشغيل الرسمي.
متابعة وتفقدات ميدانية
جاء هذا الإجراء بعد سلسلة من الزيارات التفقدية التي أجراها الفريق مهندس كامل الوزير لمتابعة جاهزية المرحلة الأولى، والتي شملت أيضًا الوقوف على:
- منظومة العمل والربط بين المحطات والمواقف أسفل الطريق الدائري
- وسائل الوصول للمحطات سواء عبر كباري المشاة أو الأنفاق
- جاهزية مناطق انتظار الركاب داخل المحطات
- نظام إصدار التذاكر والبوابات الإلكترونية
دعم الصناعة المحلية
أكدت الوزارة أن المشروع يعتمد بشكل كامل على أتوبيسات كهربائية منتجة محليًا، تنفيذًا لتوجيهات الرئيس السيسي بتوطين صناعة الأتوبيسات ومنع استيرادها من الخارج، في إطار استراتيجية الدولة لتعزيز الصناعة الوطنية وتحويل مصر إلى مركز صناعي إقليمي.
وخلال المرحلتين الأولى والثانية، سيتم تسيير 100 أتوبيس كهربائي، لتقديم وسيلة نقل صديقة للبيئة وعالية الكفاءة.
المشروع في أرقامه
- إجمالي طول مشروع BRT: 110 كم
- عدد المحطات الكلي: 48 محطة
- محطات الشحن: محطة رئيسية + 3 محطات فرعية
- زمن التقاطر: 3 دقائق (وأقل من دقيقتين خلال الذروة)
- عدد الأتوبيسات في الساعة: حتى 20 أتوبيس
الربط مع شبكات النقل الأخرى
يمثل مشروع BRT نقلة حضارية في وسائل النقل الجماعي، حيث يساهم في تخفيف الازدحام على الطريق الدائري، ويربط بين محاور رئيسية مثل:
- تقاطعات (السويس – عدلي منصور – المرج – مسطرد)
- وسائل النقل المتكاملة:
مترو الخط الأول (محطتا الزهراء والمرج)
مترو الخط الثالث (محطتا عدلي منصور وإمبابة)
القطار الكهربائي الخفيف (محطة عدلي منصور)
