شهد الفريق مهندس كامل الوزير، نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية وزير الصناعة والنقل، مراسم توقيع مذكرة تفاهم بشأن تطوير وتنمية منطقة لوجيستية بميناء الإسكندرية بين الشركة القابضة للنقل البحري والبرى (إحدى شركات وزارة النقل) ومجموعة موانئ أبوظبي .
بحضور السفيرة مريم الكعبي، سفيرة الإمارات لدى القاهرة، ومحمد الشمسي، العضو المنتدب والرئيس التنفيذي لمجموعة موانئ أبوظبي، واللواء نهاد شاهين، نائب وزير النقل للنقل البحري، واللواء أحمد حواش، رئيس هيئة ميناء الإسكندرية، والمهندس محمد فتحي، معاون الوزير للنقل البحري،.
وقد وقع على المذكرة الدكتور عمرو مصطفى، العضو المنتدب التنفيذي للشركة القابضة للنقل البحري والبرى، والكابتن أحمد إبراهيم علي المطوع، الرئيس التنفيذي الإقليمي لمجموعة موانئ أبوظبي.
أهداف المذكرة:
أكد الفريق مهندس كامل الوزير أن توقيع هذه المذكرة يأتي في إطار تنفيذ خطة وزارة النقل الشاملة لتطوير منظومة النقل البحري والموانئ المصرية، بهدف تحويل مصر إلى مركز إقليمي للنقل واللوجيستيات وتجارة الترانزيت، تماشيًا مع توجيهات الرئيس عبدالفتاح السيسي.
وأشار إلى أن هذه الخطوة تأتي ضمن المخطط الشامل لوزارة النقل لإنشاء 32 ميناء جافًا ومنطقة لوجيستية على مستوى الجمهورية.
تفاصيل المشروع:
المرحلة الأولى: تبلغ مساحة المنطقة اللوجيستية بميناء الإسكندرية 273 فدانًا.
المرحلة الثانية: سيتم توسيع المنطقة لتبلغ مساحتها 600 فدان.
وستشهد المنطقة اللوجيستية العديد من الصناعات والمجالات المرتبطة بالنقل البحري، بما في ذلك الصناعات المكملة وصناعات القيمة المضافة، مع التركيز على صناعة الحاويات، وهي من الصناعات الجديدة المخطط إدخالها إلى مصر.
الأنشطة المتوقعة:
النشاط الأول: يتضمن أعمال التخزين، الاستيراد، التصدير، الإيداع الجمركي، وإعادة التصدير.
النشاط الثاني: يشمل التعبئة والتغليف، والتصنيع البسيط للمنتجات الزراعية، والصناعات التحويلية الصغيرة، بالإضافة إلى الصناعات القائمة على الزيوت الواردة في عبوات وخزانات كبيرة، وصناعات القيمة المضافة التي تعمل على تحسين جودة المنتجات الواردة والصادرة.
النشاط الثالث: يتمثل في تصنيع الفوارغ مثل الكرتون الورقي، الأجولة، والحاويات (20 قدمًا و40 قدمًا).
النشاط الرابع: يركز على مراقبة الجودة وضمان صلاحية المنتجات الواردة والمصدرة، بما يتوافق مع المعايير العالمية.
البنية التحتية:
ستضم المنطقة اللوجيستية محطة تبادلية في منطقة العامرية، والتي ستكون متصلة بالقطار الكهربائي السريع وخط سكة حديد (المناشي – الاتحاد – القباري)، مما يسهل نقل البضائع والمنتجات إلى كافة أنحاء الجمهورية.
أهمية المشروع:
تعتبر المنطقة اللوجيستية بميناء الإسكندرية جزءًا رئيسيًا من الممر اللوجيستي السخنة – الإسكندرية الدولي المتكامل، والذي يهدف إلى تحقيق أعلى كفاءة تشغيلية لدعم استراتيجية الدولة في التحول إلى مركز إقليمي للنقل واللوجيستيات وتجارة الترانزيت، بالإضافة إلى تعزيز مكانة مصر كمركز صناعي إقليمي.
