شهد الفريق مهندس كامل الوزير، نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية ووزير الصناعة والنقل، مراسم توقيع عقد تنفيذ أعمال مشروع إعادة تأهيل خط ترام الرمل بمحافظة الإسكندرية، بين الهيئة القومية للأنفاق وتحالف شركتي “المقاولون العرب” و”حسن علام للإنشاءات”.
وقع العقد من جانب الهيئة القومية للأنفاق الدكتور طارق جويلي، رئيس الهيئة، ومن جانب الشركات المنفذة المهندس السيد الوزير، نائب رئيس مجلس إدارة شركة المقاولون العرب، وحسن علام، رئيس مجلس إدارة شركة حسن علام للإنشاءات.
وأوضح وزير الصناعة والنقل أن مشروع إعادة تأهيل ترام الرمل يُعد جزءًا من خطة الوزارة لتوسيع مشروعات النقل الأخضر الجماعي، خصوصًا في محافظة الإسكندرية، التي تُعد ثاني أكثر المحافظات ازدحامًا بالسكان.
وأعرب عن اعتزازه بقيام شركتين وطنيتين مصريتين بتنفيذ هذا المشروع الحيوي.
وأشار الوزير إلى أن المشروع، بعد إعادة تأهيله، سيمتد بطول 13.2 كيلومتر، ويضم 24 محطة، موزعة على 5.7 كيلومتر من المسار السطحي، و7.3 كيلومتر من المسار العلوي، بالإضافة إلى 276 مترًا نفقيًا.
يبدأ المسار من محطة فيكتوريا مرورًا بمناطق سان ستيفانو، جانكليس، الوزارة، رشدي، مصطفى كامل، سيدي جابر، سبورتنج، الإبراهيمية، حتى منطقة الرمل. كما سيتكامل الخط مع مترو الإسكندرية عبر محطتي فيكتوريا وسيدي جابر لتسهيل تنقل الركاب.
ومن أبرز أهداف المشروع تقليل زمن الرحلة من 60 إلى 35 دقيقة، وزيادة سرعة التشغيل من 11 إلى 21 كم/ساعة، إلى جانب تقليل زمن التقاطر من 9 دقائق إلى 3 دقائق، ما يؤدي إلى مضاعفة القدرة الاستيعابية للركاب من 4,700 إلى 13,800 راكب في الساعة لكل اتجاه.
ويسهم المشروع كذلك في تحسين شبكة النقل داخل المدينة، وتخفيف الزحام، والحد من الانبعاثات الضارة، بما يتماشى مع أهداف التنمية المستدامة.
وأضاف الوزير أنه تم في يونيو الماضي توقيع عقد مع شركة هيونداي روتيم الكورية لتصنيع وتوريد 30 وحدة ترام لصالح المشروع، ويُجرى حاليًا العمل على التصميمات الخاصة بالوحدات المتحركة.
يُذكر أن هذا التوقيع يأتي في أعقاب توقيع اتفاقية أخرى لتوطين وتوريد 21 وحدة قطار مترو تضم 189 عربة ضمن مشروع مترو الإسكندرية، والذي يجري العمل حاليًا على تنفيذ المرحلة الأولى منه بطول 21.7 كيلومتر، من محطة أبو قير وحتى محطة مصر، وذلك ضمن الخطة الشاملة لتطوير منظومة النقل الأخضر المستدام في المحافظة.
